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Quelques points forts
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Sécurité, Stabilité, Qualité, Accessibilité, Confort, Souplesse…
 La cabine et le canopy :
Sont tous les deux aux normes ROPS, FOPS et TOPS.
Le contre poids enveloppant :
Protège le moteur de chocs éventuels. De plus le feu de signalisation intégré dans le capot moteur améliore la sécurité dans le périmètre de travail.
Lame bull :
De fabrication renforcée, elle permet d’effectuer un véritable travail de nivellement, tout en augmentant la stabilité.
La voie variable :
Maniabilité et compacité en position rétractée, haut rendement et stabilité accrus en position élargie.
Galets double flancs pour éviter de décheniller.
Les flexibles :
Sont tous protégés dans le gabarit de la flèche ce qui évite leur détérioration lors de travaux dans des tranchées étroites.
La facilité d’entretien :
Le capot s’ouvrant largement permet de réalisé facilement toutes les opérations de contrôle et d’entretien.
Le poste de conduite :
Très spacieux, il offre une visibilité et une accessibilité accrues même dans les endroits les plus étroits.
L’ergonomie :
Le siège suspendu et réglable dans toutes les positions apporte confort et productivité à l’opérateur.
Les accoudoirs permettent d’avoir une position de conduite plus ergonomique.
Pompes à débit variable :
Offrant confort et souplesse de conduite en limitant les à-coups et l’usure prématurée.
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Equipement de série :
- Voie variable avec extension de lame
- Ligne auxiliaire double effets
- Prise accessoires 12V
- Prise gyrophare ou pour phare supplémentaire (version cabine)
- Coffres de rangement
- Pompe à graisse avec outillage
- Phare de travail sur le balancier et le canopy ou la cabine
- Feu de signalisation arrière
- Balancier long
- Pompes à débit variable
- 2 vitesses de déplacement
- Galets double flancs
- Chenilles à pas court et double flancs
- Radio avec connexion MP3 (version cabine)
- Chauffage (version cabine)
- Filtre décanteur
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Options :
- Huile hydraulique biologique
- Chenilles acier
- Clapets de sécurité pour levage
- Ligne de drainage réservoir
- Alarme de translation
- Jeu de raccords rapides anti-pollution avec bouchon ½
- Valise de pompage carburant
- Peinture spécifique
- Anti démarrage à clé ou codé
- Système Traqueur
- Extincteur à poudre
- Gyrophare 12V (magnétique ou fixe)
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Débattements : avec balancier 1130 mm
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Dimensions (en mm)
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Capacités de levaGE → Voir fiche technique au formaT Acrobat Reader
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Caractéristiques techniques
Cabine ou canopy aux normes TOPS et FOPS, balancier 1130 mm, circuit auxiliaire en série, chenilles caoutchouc à pas court.
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DIMENSIONS ET POIDS |
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Poids en ordre de marche |
1500/1615 kg |
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Longueur (transport) |
3695 mm |
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Largeur (voie variable) |
980 / 1300 mm |
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Hauteur canopy / cabine |
2280 / 2295 mm |
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Rayon de rotation arrière |
1085 mm |
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Garde au sol |
205 mm |
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MOTEUR DIESEL Refroidissement par eau |
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Marque |
Yanmar 3TNV70 |
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Type |
3 cylindres 4 temps injection directe |
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Puissance |
10,1 KW / 13,7 ch à 2200 tr/m |
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Couple maxi |
51 Nm |
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Cylindrée |
854 cm³ |
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Consommation (à 100% de charge) |
3,3 L/h |
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Emission de CO² |
269 g/kWh |
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Norme moteur |
Stage III A / Tier 4 |
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Capacité circuit de Refroidissement |
3,1 L |
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Capacité d’huile |
2,8 L |
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Capacité du réservoir carburant |
21 L |
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GODET STANDARD |
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Largeur du godet |
440 mm |
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Capacité du godet SAE |
34 L |
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PERFORMANCES |
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2 Vitesses de translation |
2,3 / 4,2 Km/h |
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Vitesse de rotation tourelle |
9 tr/mn |
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Pente maxi |
25°/ 46% |
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Force de cavage godet |
1336 kgf |
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Force de vérin de balancier |
900 kgf |
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Pression au sol |
0,262 / 0,280 kg/cm² |
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LAME BULL «démontable sans outils» |
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Largeur / hauteur |
1300 / 250 mm |
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Débattement haut / bas |
365 / 365 mm |
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DEPORT DE FLECHE |
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Type |
Pieds de flèche articulé |
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Angle droit / gauche (canopy) |
50° / 90° |
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TRACTION |
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Chenilles |
Caoutchouc à pas court largeur 230 mm |
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DEBATTEMENTS |
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Profondeur Maxi |
2375 mm |
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Profondeur verticale |
1910 mm |
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Hauteur de déchargement |
2705 mm |
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Hauteur maxi |
3720 mm |
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Portée Maxi |
3990 mm |
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Portée maxi au sol |
3890 mm |
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Rayon rotation minimum avant |
1200 mm |
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Déport maxi du godet D/G |
520 / 445 mm |
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CIRCUIT HYDRAULIQUE |
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Pompe |
Type |
Variable (P 1 + P 2) + Fixe (P3) |
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Pression |
196 bars x 2 + 177 bars x 1 |
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Débit |
16,3 l/ mn x 2 + 9,9 l/ mn x 1 |
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Circuit auxiliaire |
33 L mn |
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Moteur de rotation |
Orbitrol |
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Moteur de traction |
Piston axial |
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Capacité de réservoir hydraulique |
23 L |
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