La cabine et le canopy :
Sont tous les deux aux normes FOPS et TOPS.

Le contre poids enveloppant :
Protège le moteur de chocs éventuels. De plus le feux de signalisation intégré dans le capot moteur améliore la sécurité dans le périmètre de travail.

Lame bull :
De fabrication renforcée, elle permet d’effectuer un véritable travail de nivellement, tout en augmentant la stabilité, quand cela est nécessaire.

Un train de chenille long 1520 mm :
Cet avantage combiné à la voie variable donne à la TB 016 des capacités de terrassement et de manutention comparables à des machines plus lourdes.

La voie variable :
Permet d’avoir deux machines en une.
Maniabilité et compacité en position rétractée, haut rendement et stabilité accrus en position élargie.

Galets double flancs pour éviter de déchniller.

Les flexibles :
Sont tous protégés dans le gabarit de la flèche ce qui évite leur détérioration lors de travaux dans des tranchées étroites.

La facilité d’entretien :
Le capot s’ouvrant largement permet de réalisé facilement toutes les opérations de contrôle et d’entretien.
Le coffre à outils fermé à clef permet de stocker le lot de bord fournit d’origine avec la machine.

Le poste de conduite :
Très spacieux, il offre une visibilité et une accessibilité accrues même dans les endroits les plus étroits.

L’ergonomie :
Le siège suspendu et réglable dans toutes les positions apporte confort et productivité à l’opérateur.
Les accoudoirs permettent d’avoir une position de conduite moins fatiguante.
De plus tous les voyants sont facilement lisibles.

Machine équipée d’un balancier 1130 mm, et d’un kit clapets :

2,0 m

207*

154/207*

1,0 m

398*

281/398*

249*

151/224

140

112/184

0 m

535*

256/419

288*

151/226

-1,0 m

1022*

786/1022*

475*

256/419

1,0 m

2,0 m

3,0 m

3,45 m

Machine orientée vers
l'avant lame au sol.

Machine orientée sur le
côté lame au sol.

Les valeurs selon ISO 10567, machine équipée de son godet standard et sa lame bull, et clapets de sécurité.

Les capacités de levage n'excèdent pas 75% de la charge statique de basculement et 87% de la capacité hydraulique.

Les valeurs indiquées avec une astérisque(*) sont limitées par la puissance hydraulique.

Les unités de mesures sont le Mètre (m) et le Kilogramme (Kg)

Les valeurs données avec la machine orientée sur le coté se lisent de la façon suivante :
largeur de voie 980mm/1300mm.

DIMENSIONS ET POIDS

Poids en ordre de marche

1500/1615 kg

Longueur (transport)

3695 mm

Largeur (voie variable)

980 / 1300 mm

Hauteur canopy / cabine

2260 / 2295 mm

Rayon de rotation arrière

1085 mm

Garde au sol

205 mm

MOTEUR DIESEL Refroidissement par eau

Marque

Yanmar 3TNE68-ETB1

Type

3 cylindres 4 temps injection directe

Puissance

9 KW/12 ch à 2100 t/m

Couple maxi

51 Nm

Cylindrée

784 cc

Capacité circuit de Refroidissement

2,9 L

Capacité d’huile

2,8 L

Capacité du réservoir carburant

21 L

GODET STANDARD

Largeur du godet

450 mm

Capacité du godet SAE

37 L

PERFORMANCES

2 Vitesses de translation

2,4 / 4,6 Km/h

Vitesse de rotation tourelle

9 tr/mn

Pente maxi

30°/ 58%

Force de cavage godet

1310 kgf

Force de vérin de balancier

900 kgf

Pression au sol

0,249 kg / cm2

LAME BULL «démontable sans outils»

Largeur / hauteur

1300 / 250 mm

Débattement haut / bas

215 / 235 mm

DEPORT DE FLECHE

Type

Pieds de flèche articulé

Angle droit / gauche (canopy)

50° / 90°

TRACTION

Chenilles

Caoutchouc à pas court largeur 230 mm

DEBATTEMENTS

Profondeur Maxi

2375 mm

Profondeur verticale

1910 mm

Hauteur de déchargement

2705 mm

Hauteur maxi

3720 mm

Portée Maxi

3990 mm

Portée maxi au sol

3890 mm

Rayon rotation minimum avant

1195 mm

Déport maxi du godet D/G

520 / 445 mm

CIRCUIT HYDRAULIQUE

Pompe

Type

Variable (P 1 + P 2) + Fixe (P3)

Pression

19,6/2+17,7/1 bars

Débit

16,4/2+17,7/1 L mn

Circuit auxiliaire

33 L mn

Moteur de rotation

Orbitrol

Moteur de traction

Piston axial

Capacité de réservoir hydraulique

23 L